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时间:2025-05-31 10:48:10 作者:中国贸促会:东盟、海合会均高度重视与中国产业链供应链合作 浏览量:34056

  中新网上海7月19日电 (浦帆)19日上午,日本消费者购买的566件跨境电商出口包裹经海关审核后,在上港集团振东码头海关监管场所快速通关放行,搭载锦江“荣耀盛东”轮运往日本大阪港,标志着上海港跨境电商“9610”海运出口首单试点落地。

7月19日,上海港跨境电商“9610”海运出口首单试点落地。 上港集团供图

  据悉,“9610”是一个海关监管代码,全称为“跨境贸易电子商务”。跨境电商出口“9610”模式针对的是跨境电商中的小包裹、多品名、高频次发货的B2C(企业对个人)订单,即境外消费者在跨境电商平台上向境内电商卖家下单购买商品,商品经海关监管放行后出境送达境外消费者手中。

  此前,上海跨境电商“9610”出口主要依赖空运渠道,但随着跨境电商业务的井喷式增长,空运已难以满足市场需求,拓展海运新通道成为趋势必然。上港集团表示,上海港跨境电商“9610”海运出口首单试点成功后,将在上海海关等监管部门的指导下加快推进监管场所整体规划和建设,实现常态化运行后,跨境电商出口商品可直接在上港集团振东码头顺利“出海”。

  相较于空运,海运模式不仅运量更大,对出口货物的限制更少,能够承载大批量、各种规格、多种品类的商品(如家具、户外商品等),而且具有显著的成本优势,帮助跨境电商出口企业降低物流成本。同时,海运受极端天气和地理条件的影响较小,即使在恶劣气候条件下,物流服务也能保持相对稳定。

  目前,上海港已与200多个国家和地区的700多个港口有着贸易往来。现有集装箱国际班轮航线300余条,每月超过3200班次,航线遍及全球各主要航区,链接全球的能力也为跨境电商扬帆出海提供坚实保障。(完)

【编辑:房家梁】
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刘志强,广州大学人权研究院(国家人权教育与培训基地)教授、博士生导师、博士后合作导师,广州学者A岗特聘教授。广东法学会法理学研究会副会长,中国人权研究会第五届理事会理事。以人权法学、理论法学为研究方向。论著曾获高等学校科学研究优秀成果奖(人文社会科学)、教育部第四届法律文化研究成果奖、中国法学会第六届中青年宪法学者优秀科研成果奖等6项人权学术奖项。主持国家社会科学基金重点项目、教育部人文社会科学重点基地重大项目、国家社会科学基金项目、教育部人文社会科学规划项目、中国人权研究会部级研究重点项目等20个课题。

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